Servomotor de CA Mitsubishi HA-FH33-EC-S1

Breve descripción:

A partir de la tecnología de control vectorial del servomotor de CA, se ha vuelto cada vez más popular.

Desde la perspectiva de un sistema operativo en tiempo real, es solo un módulo de función que debe procesarse en tiempo real.

Debido a la función multifunción del controlador, los requisitos inteligentes y una gran cantidad de procesamiento de señales.

Establecimiento y operación de diversos modelos matemáticos de control adaptativo.

Las comunicaciones de red y otros módulos funcionales estarán en la operación en tiempo real de la programación y gestión unificadas del sistema para lograr un funcionamiento correcto y confiable.

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Detalle del producto

Etiquetas de productos

Especificaciones para este artículo

Marca	mitsubishi
Tipo	Servomotor de CA
Modelo	HA-FH33-EC-S1
Potencia de salida	300W
Actual	1.9AMP
Voltaje	129V
Peso neto	2.9KG
Velocidad de salida:	3000RPM
Condición	Nuevo y Original
Garantía	Un año

¿Cómo controlar la velocidad del servomotor de CA?

El servomotor es un sistema típico de retroalimentación de circuito cerrado, impulsado por un grupo de engranajes del motor, el terminal (salidas) para controlar la detección de posición del potenciómetro lineal, la proporción del potenciómetro se transforma en coordenadas de ángulo: placas de circuito de control de retroalimentación de voltaje proporcional, placa de circuito de control. para compararse con el control de la señal de pulso de entrada, producir el pulso correcto y hacer que el motor gire hacia adelante o hacia atrás, de modo que la posición de salida del conjunto de engranajes sea consistente con el valor esperado, de modo que el pulso de corrección tienda a ser 0 , para lograr el propósito de posicionamiento y velocidad precisos del servomotor de CA.

Servomotor de CA Mitsubishi HA-FH33-EC-S1 (4)

Servomotor de CA Mitsubishi HA-FH33-EC-S1 (3)

Servomotor de CA Mitsubishi HA-FH33-EC-S1 (2)

Descripción del Producto

Observe si se generan chispas entre la escobilla de carbón y el conmutador cuando el servomotor de CA está en funcionamiento y se repara el grado de chispas.

1. Sólo hay 2 ~ 4 chispas pequeñas; en este momento, si la superficie del conmutador es plana, la mayoría de los casos no se pueden reparar.

2. Sin chispa, no es necesario repararlo.

3. Hay más de 4 chispas pequeñas y hay 1 ~ 3 chispas grandes. No es necesario quitar la armadura, solo use papel de lija para pulir el conmutador de escobillas de carbón.

4. Si hay más de 4 chispas grandes, es necesario usar papel de lija para pulir el conmutador, y se deben quitar la escobilla de carbón y el motor para reemplazar la escobilla de carbón y pulir la escobilla de carbón.